Pour homologuer son bateau en catégorie C, c'est maintenant simple :

Soit ton plan est l'oeuvre d'un architecte, et donc tu sais d'avance dans quelle catégorie tu pourras homologuer ton bateau

soit c'est toi qui est à l'origine du plan ou des modifications (ce qui était notre cas).

Quand le bateau est construit, il faut simplement procéder aux essais de flottabilité, de stabilité et de redressement.

Flottabilité et redressement : il faut mettre le bateau avec tout le matériel de navigation à l'envers sur l'eau (simuler le moteur par une gueuse de poids équivalent). Il faut ensuite remettre le bateau à l'endroit : si une personne y arrive seule, le bateau sera homologué de façon à ce qu'une personne puisse naviguer seule avec; s'il faut être deux, (ou trois), le bateau ne pourra naviguer qu'avec deux (ou trois) personnes MINIMUM  à bord.

Flottabilité et stabilité : Quand le bateau a été remis à l'endroit, il reste de l'eau à bord. Il ne faut pas la vider. On fait monter à bord autant de personnes qu'on souhaite pour l'homologation (dans notre cas 6 personnes). Il faut que l'ensemble du livet (bord du bateau) soit émergé. Ensuite, vous remplissez le bateau avec le maximum d'eau que le bateau peu contenir. On compte ensuite le nombre de personnes qu'on peut mettre dedans tant que le livet reste émergé.

Dans notre cas, avec 6 adultes (soit 12 enfants), le livet restait émergé avec l'eau embarquée lors du retournement, et seulement avec 4 adultes (soit 8 enfants) avec le maximum d'eau que le bateau pouvait contenir.

Cela a donné une homologation pour 4 adultes (donc 8 enfants) en catégorie C et pour 6 adultes (donc 12 enfants) en catégorie D.

Simple. Mais pour obtenir cette homologation, note qu'il n'y a aucun coffre dans notre bateau, tout est rempli de styrodur de flottabilité (400 litres !)

Le coût : cela nous a coûté 400 € pour l'homologuer. Nous nous sommes adressés à l'ICNN à la Rochelle et nous avons amené notre bateau sur place afin de ne pas payer de frais de déplacement du technicien. L'ICNN nous a fait un prix spécial car nous étions dans le cadre d'une école ... Ils ont plutôt l'habitude d'homologuer des bateaux de pêches de 20 m ...